[대성 (빅뱅)] 양화대교 교통사고 사건 (feat. 사망사고)

개요

양화대교 남단을 지나다 전방 부주의에 의한 교통사고를 내어 사람을 사망하게 하였다는 혐의로 불구속 입건된 사건이다.

 

전개

2011년 5월 31일 새벽 1시 40분경, 자신의 아우디 A4를 타고 양화대교 남단을 지나다 전방 부주의에 의한 교통사고를 내어 사람을 사망하게 하였다

 

경찰은 교통사고처리특례법위반과 과속에 중점을 두어 수사한다는 발표를 하여 조사가 시작되었다.
이후, 블랙 박스 판독 결과 제한속도 60km 구간에서 80km으로 과속한 사실이 확인되었고, 국과수를 통한 정밀 수사결과 사실로 확인되어 불구속 시고의견으로 송치되게 되었다.

 

수사를 진행한 경찰은 중간발표의 형태를 빌려 경찰이 국과수에 의뢰한 시뮬레이션과 검증과정의 내용을 공개했다. 

검증에는 대성 본인의 증언과 택시기사의 증언, 차량 내 블랙박스의 자료, 사고 차량과 사고 현장의 자잘한 흔적과 시신을 종합하여 시뮬레이션을 생성했고 이는 아래의 시뮬레이션이다.

 

 

시뮬레이션에서 두 번째로 나타난 검은색 차량이 대성의 차량으로, '선행한 파란색 차량이 사고 현장을 부드럽게 피한 점으로 볼 때 대성은 안전거리를 제대로 확보하지 않은 것이 된다.'라는 것이 경찰의 판단에 주요 영향력을 끼친 것으로 알려졌다.

사망에 대한 과실 여부와는 관련 없이 불구속 입건된 상태에서, 전방주시 태만 과실로 불구속 입건되었다.

또한, '남의 사고를 뒤집어쓴 것이다'란 설에 대해 경찰은 "현 씨(사망자)는 지난 달 31일 오전 1시 27분경 가로등에 머리를 부딪히는 사고를 입고, 약 130초 뒤 대성의 차와 부딪혔다"는 결론을 내렸다.

 

즉, 검찰의 발표에 의하면 현 씨(사망자)는 음주 후에 오토바이를 운전하다가 가로등을 들이 받는 사고를 내었고 이로 인한 충격으로 사망했을 가능성이 있다고 한다. 

 

재판

 

2011년 8월 29일에 서울남부지검에선 피해자(오토바이 운전자)의 사망에 대하여는 대성의 교통사고처리 특례법 위반에 대한 혐의를 부정하여 무혐의 처분을 했다. 하지만 도로교통법위반에 대해선 혐의를 인정했다.

대성의 교통사고 이전에 피해자가 사망했을 가능성이 있으며, 대성의 교통사고로 사망했음을 증명하기 곤란하므로 무혐의 처분을 한 것으로 보인다.

 

팩트 결론

대성은 음주운전을 하지 않았고, 사망자(오토바이 운전자)가 음주운전을 한 것임.

 

대상은 사고나서 쓰러진 음주 오토바이 운전자를 차로 쳤으나, 그로 인하여 오토바이 운전자가 사망했다는 명확한 증거가 없음.

 

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